महाराष्ट्रातील नवीन शहरे: आर्थिक आणि सामाजिक समृद्धीचा मार्ग मोकळा

महाराष्ट्रातील नवीन शहरे: आर्थिक आणि सामाजिक समृद्धीचा मार्ग मोकळा : केवल वलंभिया, सीओओ, क्रेडाई-एमसीएचआय

महाराष्ट्राने 2030 पर्यंत $1 ट्रिलियन अर्थव्यवस्था बनण्याची दृष्टी ठेवली असताना, पुन्हा निवडून आलेल्या सरकारचे प्रादेशिक नियोजन आणि शहरी विकासावर लक्ष केंद्रित करणे हे शाश्वत विकासाच्या दिशेने एक अत्यंत आवश्यक पाऊल आहे. मुंबई आणि पुण्यासारखी मेट्रो शहरे लोकसंख्येची वाढती घनता, अपुऱ्या पायाभूत सुविधा आणि राहणीमानाच्या वाढत्या खर्चाच्या ताणाखाली दबत असताना, नवीन शहरांची गरज पूर्वीपेक्षा अधिक निकडीची आहे. या नियोजित वसाहती आर्थिक वाढ आणि जीवनाची गुणवत्ता या दुहेरी आव्हानांवर एक आशादायक उपाय देतात.

नवीन शहरांची गरज: लोकसंख्याशास्त्रीय आणि आर्थिक दृष्टीकोन

महाराष्ट्रामध्ये 123 दशलक्ष लोक राहतात, जे भारताच्या लोकसंख्येच्या जवळपास 10% आहेत. या लोकसंख्येपैकी 52% पेक्षा जास्त लोक शहरी भागात राहतात, जे राष्ट्रीय सरासरी 31% पेक्षा खूप जास्त आहे. मुंबई, पुणे आणि नागपूर सारखी शहरे, जी राज्याच्या अर्थव्यवस्थेचा बराचसा भाग चालवतात, लोकसंख्येच्या घनतेशी झुंजत आहेत जे टिकाऊ पातळीला स्पर्श करत आहेत:

• मुंबई: प्रति चौरस किलोमीटर 20,000 पेक्षा जास्त लोक, जे जागतिक स्तरावर सर्वाधिक आहे.

• पुणे: प्रति चौरस किलोमीटर 6,600 लोक, पायाभूत सुविधांवर ताण पडत आहे.

याउलट, नवीन शहरे कमी घनता आणि नियोजित जागा देऊ शकतात जे रहिवाशांना उच्च दर्जाचे जीवन प्रदान करतात.

आर्थिक स्पर्धा

गुजरात, कर्नाटक आणि तामिळनाडू यांसारख्या राज्यांकडून महाराष्ट्राला तीव्र स्पर्धेचा सामना करावा लागत आहे, ज्यांनी स्वतःला गुंतवणुकीची ठिकाणे म्हणून आक्रमकपणे मार्केट केले आहे. बेंगळुरू, हैदराबाद आणि अहमदाबाद सारखी शहरे उद्योग, आयटी आणि लॉजिस्टिक्ससाठी पसंतीचे केंद्र म्हणून उदयास येत आहेत, ज्यामुळे महाराष्ट्रातून व्यवसाय आणि प्रतिभा दूर होत आहे.

• बेंगळुरू: पुण्याच्या 800,000 च्या तुलनेत गेल्या दशकात 1.5 दशलक्ष IT नोकऱ्या जोडल्या.

• अहमदाबाद: जलद मंजूरी आणि गुंतवणूकदार-अनुकूल धोरणांचा फायदा, एकट्या 2023 मध्ये औद्योगिक गुंतवणुकीत ₹3,500 कोटी मिळवले.

स्पर्धात्मक राहण्यासाठी महाराष्ट्राने असा पर्याय उपलब्ध करून दिला पाहिजे जो केवळ आर्थिकदृष्ट्या सक्षम नाही तर सामाजिकदृष्ट्याही आकर्षक आहे. नवीन शहरे ही आर्थिक चुंबक बनू शकतात, ज्यामुळे पारंपारिक केंद्रांवर जास्त अवलंबून राहणे कमी होईल.

नवी मुंबईचे धडे: यशाची ब्लू प्रिंट

सिडकोने विकसित केलेली नवी मुंबई हे एक समृद्ध पर्याय उपलब्ध करून देताना नियोजित नागरीकरणामुळे गर्दीचा ताण कसा कमी होऊ शकतो याचे ज्वलंत उदाहरण आहे.

• गेल्या दशकभरात, नवी मुंबईची लोकसंख्या 2.2 दशलक्ष झाली आहे, तर तिची नियोजित पायाभूत सुविधा संतुलित शहरी जीवनाची खात्री देते.

• शहरात भरभराट होत असलेल्या शैक्षणिक आणि आरोग्य सुविधांसह 2,500 हून अधिक लघु आणि मध्यम उद्योग (SMEs) आहेत.

• नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि मुंबई ट्रान्स-हार्बर लिंक सुरू असल्याने, त्याची मुंबईशी कनेक्टिव्हिटी आणखी सुधारण्यास तयार आहे.

हे संथ पण ठाम यश नियोजित, सर्वांगीण विकासाचे महत्त्व अधोरेखित करते, ज्याची महाराष्ट्रातील कमी-विकसित प्रदेशांमध्ये पुनरावृत्ती केली जाऊ शकते.

मेगा शहरांची गर्दी कमी करणे: ताजी हवेचा श्वास

मुंबईतील पायाभूत सुविधा सध्या 21 दशलक्ष लोकसंख्येच्या वजनाखाली दबल्या आहेत. चालण्याची क्षमता—शहरी जीवनाचा एक मूलभूत पैलू—तीव्र तडजोड केली गेली आहे:

• पदपथावर अतिक्रमण: अर्बन डिझाईन रिसर्च इन्स्टिट्यूट (UDRI) च्या अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की मुंबईतील 60% पदपथांवर अतिक्रमण झाले आहे, ज्यामुळे पादचाऱ्यांना रस्त्यावर जाण्यास भाग पाडले जाते आणि अपघाताचा धोका वाढतो.

• सरासरी प्रवास वेळ: सरासरी मुंबईकर दररोज 135 मिनिटे प्रवासात घालवतात, जे जागतिक स्तरावरील सर्वात लांब प्रवासांपैकी एक आहे.

नियोजित नवीन शहरे, पादचाऱ्यांसाठी अनुकूल डिझाइन, हिरवीगार जागा आणि मिश्र-वापराच्या विकासावर लक्ष केंद्रित करून, चालण्याच्या क्षमतेला प्रोत्साहन देऊ शकतात आणि निरोगी राहणीमान वातावरण तयार करू शकतात.

लोकसंख्या घनता तुलना

• मुंबई: 20,000/चौरस किमी.

• नवी मुंबई: ४,०००/चौरस किमी.

• जागतिक मानके: आदर्श शहरी घनता 6,000-10,000 लोक प्रति वर्ग किमी दरम्यान आहे.

नवीन शहरांद्वारे लोकसंख्येचे पुनर्वितरण करून, महाराष्ट्र आपल्या विद्यमान शहरी केंद्रांमध्ये जीवन श्वास घेऊ शकतो, त्यांना अधिक राहण्यायोग्य आणि कार्यक्षम बनवू शकतो.

महाराष्ट्रातील नवीन शहरांची दृष्टी

महाराष्ट्र प्रादेशिक आणि नगर नियोजन (MRTP) कायदा आर्थिक, सामाजिक आणि पर्यावरणीय विचारांना एकत्रित करणारी नवीन शहरे विकसित करण्यासाठी एक मजबूत कायदेशीर चौकट प्रदान करतो.

खालील पैलू महत्त्वपूर्ण आहेत:

1. आर्थिक स्वातंत्र्य

प्रत्येक नवीन शहराचा आर्थिक मणका त्याच्या प्रदेशाला अनुरूप असावा. उदाहरणार्थ:

• औरंगाबाद: दिल्ली-मुंबई इंडस्ट्रियल कॉरिडॉर (डीएमआयसी) चा एक भाग म्हणून त्याच्या औद्योगिक तळावर उभारा.

• कोकण प्रदेश: लॉजिस्टिक आणि पर्यटनासाठी त्याच्या किनारपट्टीच्या स्थानाचा फायदा घ्या.

• विदर्भ: नागपूरला मध्य भारतासाठी लॉजिस्टिक हब म्हणून विकसित करा, जवळपासची शहरे एकत्र करा.

2. सामाजिक पायाभूत सुविधा

सुदृढ आरोग्यसेवा, शिक्षण आणि मनोरंजनाच्या सुविधा निर्माण करण्यावर राज्य सरकारचा भर महत्त्वाचा असेल. अभ्यास दर्शविते की दर्जेदार सामाजिक पायाभूत सुविधांमध्ये प्रवेश केल्याने मालमत्तेचे मूल्य 15-20% वाढते आणि व्यवसाय आणि रहिवासी सारखेच आकर्षित होतात.

3. परवडणारी घरे

40-50% परवडणारी घरे अनिवार्य करणे हे सर्वसमावेशकतेची खात्री देते, तर जमीन मूल्य कॅप्चर सारखे मॉडेल सरकारी तिजोरीवर जास्त बोजा न टाकता पायाभूत सुविधांसाठी वित्तपुरवठा करू शकतात. महाराष्ट्र राज्य सरकारने मेट्रो शहरांसाठी स्वतंत्र परवडणाऱ्या घरांच्या निर्देशांकासाठी दबाव आणण्याची हीच वेळ आहे, जिथे 60 चौरस मीटरच्या खाली सर्व घरे परवडणारी घरे म्हणून घोषित केली जातात ज्याची किंमत रु. 90 लाख आहे.

स्वप्नासाठी निधी देणे

नवीन शहरांचे यश त्यांच्या आर्थिक व्यवहार्यतेवर अवलंबून असते. महाराष्ट्र येथून काढू शकतो:

1. जमिनीचे मूल्य कॅप्चर: शेतीची जमीन शहरी वापरासाठी रूपांतरित केल्यामुळे दरवर्षी ₹10,000 कोटी निर्माण होण्याचा अंदाज आहे.

2. सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी (PPP): स्थानिक अधिकारी, विकासक आणि गुंतवणूकदार यांचा समावेश असलेले संयुक्त अधिग्रहण मॉडेल आर्थिक जोखीम कमी करू शकतात.

3. केंद्र सरकारच्या योजना: स्मार्ट सिटीज मिशन आणि AMRUT सारखे कार्यक्रम राज्याच्या निधीला पूरक ठरू शकतात.

भारताच्या शहरी दिग्गजांशी स्पर्धा

बेंगळुरू, हैदराबाद आणि अहमदाबाद पुढे जात असताना, महाराष्ट्राने आपली नवीन शहरे नावीन्यपूर्ण आणि संधीची केंद्रे म्हणून स्थापित केली पाहिजेत.

• IT क्षेत्र: बेंगळुरूच्या 1.5 दशलक्षांच्या तुलनेत महाराष्ट्रात गेल्या दशकात केवळ 800,000 IT नोकऱ्यांची भर पडली. आयटी हब असलेली नवीन शहरे हे अंतर कमी करू शकतात.

• उत्पादन: गुजरातच्या व्यवसायानुकूल धोरणांमुळे महाराष्ट्राला मागे टाकून नवीन गुंतवणुकीत ₹8,000 कोटी आकर्षित झाले आहेत.

सुनियोजित शहरांमधून एक निरोगी स्पर्धा महाराष्ट्राला भारताचा आर्थिक नेता म्हणून आपले स्थान पुन्हा प्राप्त करण्यास अनुमती देईल.

द वे फॉरवर्ड: सहयोग आणि महत्त्वाकांक्षा

नवीन शहरे निर्माण करण्यासाठी राज्य आणि केंद्र सरकार, स्थानिक अधिकारी आणि खाजगी क्षेत्र यांच्यात सहकार्य आवश्यक आहे. महाराष्ट्रातील नवीन सरकारने नेतृत्व केले पाहिजे:

1. स्पष्ट धोरण निर्देश: नवीन शहर नियोजन राज्याच्या आर्थिक आणि सामाजिक उद्दिष्टांशी संरेखित करणे.

2. क्षमता निर्माण: नगर नियोजन संस्था स्थापन करून नियोजक आणि अभियंत्यांची कमतरता दूर करणे.

3. विधिमंडळ समर्थन: भूसंपादन आणि पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी MRTP कायद्याचे बळकटीकरण.

निष्कर्ष: नवीन युगासाठी नवीन महाराष्ट्र

1 ट्रिलियन डॉलरची अर्थव्यवस्था बनण्याची महाराष्ट्राची आकांक्षा महत्त्वाकांक्षी आणि साध्य करण्यायोग्य आहे. तथापि, हा दृष्टीकोन विकासाचे विकेंद्रीकरण, शहरी गर्दी कमी करणे आणि सर्वांसाठी समान संधी निर्माण करण्याच्या राज्याच्या क्षमतेवर अवलंबून आहे. नवीन शहरे हा केवळ गर्दीवर उपाय नाही; ते राज्याच्या लवचिकतेचे आणि दूरदृष्टीचे प्रतीक आहेत.

प्रादेशिक नियोजनाला चालना देऊन, सामाजिक आणि भौतिक पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक करून आणि इतर राज्यांशी निरोगी स्पर्धा वाढवून, महाराष्ट्र आपल्या लोकांसाठी एक समृद्ध भविष्य सुनिश्चित करू शकतो. नवी मुंबईचे यश एक ब्ल्यू प्रिंट देते – आता हे यश राज्यभर मोजण्याची वेळ आली आहे.

नवीन शहरे ही केवळ गरज नाही; ते महाराष्ट्राच्या पुढील अध्यायाचा पाया आहेत.